關於部落格
春有百花秋有月 夏有涼風冬有雪 若無閒事掛心頭 便是人間好時節
  • 216160

    累積人氣

  • 10

    今日人氣

    9

    追蹤人氣

足跡之二:同登及諒山


原本四人的小團體,燕嫂因事先行返台,小毛哥、阿班和我從河內搭火車到同登,這路線每天只有一班車往返,都是沒有空調的硬座(還真是硬板凳),好在十一月氣溫還不需冷氣,只是上車後發現手中對號車票其實無作用,車廂很空大家都隨意坐,我們也就隨俗。



 
坐定後我們先享用自備的早餐,早上六點的車要到中午才到同登,好在都各自帶了ipad mini看電子書及鑽研數獨來消磨。閒來觀察此列火車人少貨多,前面一節貨車廂已堆滿貨品,上下車的越南人也都是帶著貨品的商旅小販居多。我們這節還有隨車小販,佔一四人座位小商店就開張了,賣零食、冷飲,還帶一大壺水隨時調製飲料專送到座位,一路旅客上上下下小店生意倒是不錯。
 
到同登火車站已近中午一點鐘,這是越南國鐵的最北一站,也是國際線往中國南寧的出入境站。車站不大,設有海關及安檢櫃台。國際線也是每天往返各一班,這邊境小站每天就四班火車行駛,沒車時站內空蕩蕩。
 
車站逛了一圈,內外都一樣冷清。我們專程來此是想去中越邊境及友誼關看看,本以為出車站就可見到邊境,四顧卻無任何標誌或指引,只好詢問售票處人員。見制服上名牌姓阮,職務似乎是書記或站長,先以英文詢問,不通,結果這位阮小姐居然能說一些華語,告知邊境離此仍有一段路,她可幫忙代叫計程車。古道熱腸的阮小姐還要我們再多等一個小時,待最後一班列車離開她願開車帶我們去,可惜我們等不及,只好請她代叫車。

 
車抵邊境崗哨前就不得進入,我們前去詢問是否可以進去看一下邊境,守衛請出一位較高階人員,同意我們自己步行前往,約行一公里見另一崗哨,這裡應該就是邊防區了,以為可以探訪的友誼關景區原來是在中國那邊,越南的邊防守衛警覺性特強,先是要檢查護照及中國簽證,我們告知並不打算進入中國,警衛馬上厲聲驅趕,為避免在異國生事,我們只好悵然離開。好在阿班遙拍了一張「南疆國門第一路」的石刻,做為我和小毛哥履足此地見證。我們在越南邊境步行來回兩公里,感知在不同時空裡與父親的足跡交錯重疊,也稍減未能進入昔日的鎮南關之憾。

友善的第一邊境崗哨
 
第二邊境崗哨柵欄內
南疆國門第一路~通往中國南寧的第一條高速公路

回到第一座崗哨搭原計程車往諒山,到旅館安頓好已三點半了,趕緊去街上找吃的。市區街道都是一家家樸實小店鋪,看到一家小吃店食物現做,店內也有些客人,想應不至於碰到地雷。小店供應的食物也只有一種,包著豆芽菜和漢姆肉的現煎炸的蛋捲,附上一盆生菜、一碟切片黃瓜及一碗酸辣醬。偷看別桌年輕人把黃瓜及生菜沾醬後裹著蛋捲吃,我們也如法泡製,果真爽口,讓蛋捲吃來酥脆而不油膩,這一餐令我們很滿意。
美味的蛋捲
諒山街頭
 
餐後我們往河邊走去,穿過一座大市場,後方就是穿越諒山的奇宮河(Sông Ky Công),當年國軍部隊入越的第一夜,就露宿在河邊沙地,疲困不堪的官兵和隨軍眷屬及義民,首次擺脫了凶險的戰場,在這一片河灘上,沉沉睡去。
 
倚在河岸邊觀看,河水黃濁,兩邊河岸坡地都已披覆草皮,極目所及河邊已無沙灘蹤影,過往歷史在此已完全不著痕跡。


奇宮河(Sông Ky Công)
 
諒山次日中午搭車返河內,我們雖嫌行車時間太長、火車又延誤許久,但還意態從容地候車,待見火車抵達卻讓人大驚失色,第一次看到如電影中逃難的場景,車頂上站了許多人,車上車下互丟貨品及行李,有人乾脆從車窗爬進爬出,我們三人已被沖散,我驚得不知如何上車,被推擠到車上後欲往前行,一女子攔跨走道蠻橫不讓過,直至阿班過來解救她才悻然退開。

諒山火車站 貨車廂的席夢思
 
原來這裡許多往南的大小貨品都靠這班火車運送,尤其又遇上周末出貨,此等盛況真是嚇煞人也。一節貨車廂已堆至車頂,車內走道也全都塞滿貨物,一婦人爬至貨車廂頂端安然躺下,似乎那就是她的席夢思。我們在車廂最前方找到空位,以為是運氣好,後來方知是保留給列車人員的座位,因此本地人不會來搶占,還好我們是「外國人」,列車人員直到車過半途有其他座位空出後,才要求我們換位。
 
同登及諒山一日夜,往返車行超過十二小時。這一趟路下來,身體疲累不堪,心底卻是踏實安然。

相簿設定
標籤設定
相簿狀態